座頭鯨鰭

座頭鯨是一種體型非常龐大，身體如同校車大小，重量可達 40 噸的生物。

但這樣的龐然大物，在游泳方面卻異常靈活。研究發現，座頭鯨能做到這一點，主要原因是鯨鰭上遍布著凸起的結節。

當座頭鯨在海洋中游泳時，水會流過這些結節，形成許多很小的漩渦，

這種「結節效應」能夠為座頭鯨減少更多阻力，使其游得更快。

人類也因此受到啟發，設計出了更加穩定的飛機、潛艇和 SuperTeam 同樣在鯨鰭上獲得啟發，

創造出這一款全新年度的座頭鯨鰭造型輪組。

風洞實驗更加優化的輪框，使用全新優化的碳布層疊方式，重量更輕。強度也增加 10%。

輪框採用東麗 Toray T800 全碳纖維所製成，完美達到輕量氣動、減震效果佳的表現。

同時支援傳統開口胎及無內胎系統的輪框設計，可支援更寬的外胎，提供更紮實的舒適度，

針對各種偏航角度的側風穩定性更加優化，並獲得 UCI 國際認證的殊榮，市面上擁有此價格的碳纖輪組，鮮少獲得 UCI 青睞。

更寬的外胎提升性能

為了使用更寬的輪胎，使用更低的胎壓來降低滾動阻力和緩衝，SuperTeam 將此款輪組的內寬設計為 21mm，

外寬為 28mm，以應對複雜的路面，讓車友獲得更好的駕駛路感，實現高效穩定的性能。

增加輪框的內部寬度可以使外胎膨脹得更寬更圓。在使用較低胎壓、提升舒適性的同時，

外胎還可以增加牽引力，改善過彎性能，尤其是在衝刺和過彎時，寬胎可以減少橫向扭曲，提供更好的操控穩定性和轉向精準度。

全直拉式輻條和陶瓷軸承花鼓

SuperTeam 耗時 2 年研發，通過實驗與道路測試數據不斷調整，

同樣使用陶瓷培林，全新的行星棘輪花鼓，響應更快，穩定性更高。

X-Master 碳纖維輻條

輻條使用 SuperTeam 專利 X-Master 碳纖維輻條。

發力直接、響應快。輻條造型寬度 5mm，氣動性能和顏值更優。

輻條頭採用專利膨脹階梯緊固工藝，連接更加穩固。

T800 碳布製程，直拉成型，碳絲方向一致，提升抗衝擊力。精準的樹脂比例，一根僅 3.3 克。

 

《注目焦點》

● 全碳纖鯨鰭波浪框 + 碳纖維空力寬扁輻條 + 陶瓷軸承

● UCI 賽事級認證

● 輕巧而強大的頂級破風效果

● 原廠 2 年保固，英友達獨家總代理

 

《框高 45 規格》

輪框：Toray 東麗 T800 全碳纖維製程，UCI 專利認證

輪框高度：45mm

輪框寬度：內徑 21mm / 外徑 28mm

適用 OPEN 開口胎與無內胎系統

輻條：X-Master 5mm 碳纖維，空力寬扁輻條設計

輻條數量：前 21 / 後 21

花鼓：SuperTeam 加大法蘭花鼓，Ceramic 陶瓷培林

培林數量：前 2 / 後 4

前 12/100mm，後 12/142mm 貫通軸系統

適用中央鎖入式碟盤

輪組重量：後輪 775g / 前輪 615g，共 1390g

胎壓允許最大至 120psi

建議限重：120kg

 

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